О компанииНаши работыКонтакты
УслугиО компанииНаши работы
ПозвонитьОставить заявку

* прораб сделает предварительный расчет и озвучит диапазон цен

Адрес

Минск, ул. Казинца, 7, ком. 1

BUDSTROY logoNavy bridge-shaped B mark followed by UDSTROY, on a transparent background.

4.6

2 отзыва

4

1 отзыв

4.4

2 отзыва

Покраска технических емкостей и резервуаров в Минске

Антикоррозийная обработка и безвоздушная окраска металлических резервуаров, РВС и водонапорных башен по нормам РБ.

  • · стоимость от: 6 руб./м²
  • · География работ: вся Беларусь
  • · Фиксируем стоимость в договоре
  • · Гарантия: от 2 лет

** Цены указанные на сайте являются справочными и не являются офертой

Оставить заявку на расчет стоимости

Быстрая навигация

Получить консультацию

Профессиональная антикоррозийная покраска резервуаров и емкостей

Покраска резервуаров и технических емкостей представляет собой комплекс инженерно-малярных работ по защите металлических и бетонных поверхностей от коррозии, агрессивных химических сред и атмосферных воздействий. Выполнение антикоррозийной обработки позволяет продлить межремонтный срок эксплуатации резервуарных парков, предотвратить утечки хранимых продуктов и обеспечить соответствие промышленным стандартам безопасности.

Услуга востребована на предприятиях нефтехимического сектора, объектах ЖКХ, агропромышленных комплексах и пищевых производствах при плановом обслуживании, реконструкции или вводе новых емкостных сооружений в эксплуатацию.

Основные задачи при обработке емкостей

  • Защита внутренних стен от воздействия ГСМ, технической и питьевой воды, кислот и щелочей
  • Предотвращение атмосферной коррозии наружных поверхностей металлоконструкций
  • Восстановление повреждённых защитных покрытий и гидроизоляционных слоёв
  • Обеспечение норм пожарной и промышленной безопасности объектов

Объекты и сферы применения

  • Вертикальные стальные резервуары (РВС): емкости для хранения нефти, темных и светлых нефтепродуктов
  • Водонапорные башни Рожновского: наружные и внутренние поверхности систем водоснабжения
  • Промышленные цистерны и технологические емкости: металлические и бетонные резервуары химических и пищевых производств

СРАВНЕНИЕ ТЕХНОЛОГИЙ

Методы нанесения антикоррозийных покрытий

Выбор технологии нанесения защитных составов зависит от геометрии объекта, условий эксплуатации (внутренняя или наружная поверхность) и требуемой толщины сухого слоя.

Критерий Безвоздушное распыление (АВД) Ручной метод (кисти, валики)
Скорость работ Высокая (до 1000 м²/смену) Низкая (до 100–150 м²/смену)
Равномерность слоя Однородный слой без потеков и следов инструмента Возможна неравномерность толщины покрытия
Прокрашивание сложных узлов Эффективно для больших плоских площадей Применяется для полосового окрашивания сварных швов и углов
Потери материала Минимальные (до 10–15%) Минимальные, но трудоёмкие

Для габаритных металлоконструкций и РВС стандартом является комбинированный подход: полосовое прокрашивание сварных швов и заклепок выполняется вручную, после чего наносится сплошной слой методом безвоздушного распыления.

Окончательный выбор технологии и подбор ЛКМ осуществляются после технического осмотра конструкции и анализа состава хранимой среды.

Ограничения и условия выполнения работ

Антикоррозийная обработка емкостей требует строгого соблюдения технологических регламентов и климатических условий.

  • Температура воздуха и металлической поверхности должна быть не ниже +5 °C и выше точки росы минимум на 3 °C
  • Относительная влажность воздуха при нанесении эпоксидных и полиуретановых материалов не должна превышать 80%
  • Работы внутри закрытых емкостей допускаются только при обустройстве принудительной приточно-вытяжной вентиляции
  • Наличие остатков ГСМ или взрывоопасных паров требует предварительной дегазации и пропаривания емкости

Решение о возможности проведения работ в зимний период или в стеснённых условиях принимается на основе анализа объекта.

РАСЧЁТ ЗАТРАТ

Стоимость покраски резервуаров и емкостей

Базовая ставка на малярные работы составляет от 6 руб./м². Стоимость формируется на основе площади обработки, высоты объекта, метода подготовки поверхности и характеристик применяемых защитных эмалей.

Итоговая сметная стоимость утверждается после проведения выездного замера и составления коммерческого предложения.

Ориентировочные расценки

Примерный уровень цен на основные виды работ при объёме заказа от 500 м²:

  • Окраска наружных поверхностей резервуаров (без материалов): от 6 руб./м²
  • Пескоструйная очистка металлоконструкций до степени Sa 2.5:
  • Антикоррозийная обработка внутренней поверхности емкостей:

Стоимость лакокрасочных материалов, а также расходы на аренду подъемников или услуги промышленных альпинистов рассчитываются индивидуально.

На суммарный бюджет выполнения работ влияют следующие ключевые параметры:

  • Состояние поверхности: степень коррозионного поражения, наличие старого покрытия и необходимость глубокой пескоструйной очистки
  • Расположение зон обработки: внутренние изолированные секции требуют больше трудозатрат по сравнению с наружными стенами
  • Высота и доступность: необходимость использования лесов, автогидроподъемников или привлечения промышленных альпинистов
  • Специфика ЛКМ: стоимость химически стойких, эпоксидных или цинконаполненных грунтов выше стандартных алкидных эмалей
  • Требования к качеству: необходимость нанесения многослойных систем с высоким сухим остатком

В базовую стоимость выполнения работ под ключ закладываются следующие этапы:

  • Выезд специалиста для осмотра объекта и замера площадей
  • Механическая или гидроструйная подготовка поверхности
  • Обезжиривание и обеспыливание конструкций
  • Нанесение грунтовочного и покровного слоев методом безвоздушного распыления
  • Уборка рабочей зоны от производственного мусора

Лакокрасочные материалы и специализированная подъемная техника могут рассчитываться отдельно в зависимости от условий договора.

Для подготовки корректной сметы инженер компании осуществляет выезд на объект заказчика.

  • Что проверяется: геометрические параметры емкости, толщина остаточного металла, степень коррозии, наличие дефектов сварных швов
  • Исходные данные от клиента: чертежи (при наличии), сведения о ранее хранимых продуктах, режим эксплуатации
  • Результат: составление технического задания, выбор системы ЛКМ и утверждение итогового локального сметного расчёта

Все работы выполняются в полном соответствии с действующей нормативно-правовой базой Республики Беларусь.

  • Официальный договор строительного подряда и согласованная смета
  • Акты освидетельствования скрытых работ (подготовка поверхности, грунтование)
  • Паспорта качества и сертификаты соответствия на используемые ЛКМ
  • Подписание исполнительной документации и актов

Гарантийные обязательства компании фиксируются в договоре подряда.

Срок службы антикоррозийного покрытия зависит от правильности выбора системы ЛКМ, условий эксплуатации и соблюдения правил межремонтного обслуживания. Гарантия распространяется на целостность покрытия и отсутствие адгезионного отслаивания.

ПОРЯДОК РАБОТ

Этапы антикоррозийной покраски резервуаров

Первоначально проводится визуальный и инструментальный контроль состояния стенок резервуара. Поверхность очищается от старой краски, ржавчины и прокатной окалины методом абразивоструйной (пескоструйной) очистки до степени Sa 2.5 по ISO 8501-1.

При необходимости выполняется удаление масляных и жировых загрязнений специализированными растворителями. Завершается этап полным обеспыливанием промышленными пылесосами или сжатым воздухом.

На подготовленный металл наносится грунтовочный слой для защиты от повторного окисления. Для сварных швов, торцов и болтовых соединений предварительно проводится кистевое полосовое окрашивание (stripe coat), гарантирующее заполнение микротрещин.

Затем вся поверхность покрывается слоем антикоррозийного грунта (эпоксидного или цинконаполненного) с помощью аппаратов безвоздушного распыления.

После высыхания грунта выполняется нанесение финишных или промежуточных эмалей. Процесс осуществляется механизированным способом с использованием оборудования высокого давления, что обеспечивает однородную толщину пленки.

Для внутренних поверхностей резервуаров ГСМ и питьевой воды применяются специализированные химически стойкие или экологически безопасные составы без содержания агрессивных растворителей.

Покрытие выдерживается до полного полимеризационного твердения и набора прочности. В закрытых емкостях поддерживается заданный температурно-влажностный режим и обеспечивается вентиляция.

На данном этапе выполняется промежуточный контроль толщины сухого слоя (ТСС) с помощью магнитных или ультразвуковых толщиномеров.

Завершающий этап включает комплексную проверку сформированного покрытия. Проверяются параметры сплошности (с использованием искрового дефектоскопа при необходимости), адгезия к металлу и внешний вид на отсутствие подтёков и шагрени.

Заказчику передается комплект исполнительной документации, сертификаты на материалы и подписывается акт приёмки выполненных работ.

При защите внутренних поверхностей резервуаров ключевой фактор — качественная абразивоструйная подготовка до степени Sa 2.5 и строгое соблюдение межслойной сушки. Использование химически стойких эпоксидных систем без растворителей гарантирует долговечность покрытия и предотвращает загрязнение хранимого продукта.

Смирнов Александр

главный инженер компании «Будстрой»

Наши объекты

Наш опыт

Показываем не обещания,
а реальные объекты, задачи и выполненные работы

Инфраструктура и мосты

Фасады и наружные поверхности

Промышленные полы

Ремонт бетонных конструкций

Торкретирование · Покраска · Пескоструй

Объект

Путепровод на автомобильной дороге Н-9037 Дубовляны - Боровляны - Королев Стан (пересечение с автомобильной дорогой М-3 Минск - Витебск, д.Боровляны)

Дефекты: разрушение защитного слоя бетона (бетон отслаивается из-за замерзания/оттаивания), оголение и коррозия арматурного каркаса.

Cогласно регламентам ТКП 088-2007 и СТБ EN 1504-3-2020 были выполнены работы по пескоструйной обработке и торкретированию мостовых колонн.
Для торкрет смеси были использованы составы для мокрого торкретирования Ceresit CD 26, нанесение при помощи установки Aliva (Al-257).

ТИП ОБЪЕКТА

  • путепровод

ГОД

  • 2026

РАБОТЫ

  • Пескоструйная очистка
  • Мокрое торкретирование
  • Толщина слоя: 50мм, прочность на сжатие не менее 25 МПа, морозостойкость: F200, водонепроницаемость: W10
  • Площадь: X м²
  • Срок: X дней

ФОТО

видео
смотреть на Youtube

Объект

Мост через ручей на км 28,8 автомобильной дороги Р-13 Клецк - Синявка - Ганцевичи - Лунинец

Дефекты: разрушение защитного слоя бетона колонн, оголение и коррозия рабочей арматуры.

Проведено скалывание карбонизированного и ослабленного бетона. Выполнена сухая абразивоструйная (пескоструйная) очистка поверхности бетона и оголенной арматуры аппаратом напорного типа. Затирка финишного слоя тонкослойными шпаклевочными ремонтными составами (класс R2/R3)

ТИП ОБЪЕКТА

  • путепровод

ГОД

  • 2026

РАБОТЫ

  • Пескоструйная очистка
  • Нанесение ремонтного минерального антикоррозийного покрытия Ceresit CD 30 на расчищенную арматуру в 1–2 слоя.
  • Послойное нанесение безусадочной фиброармированной смеси MasterEmaco S 5400 (класса R4) толщиной 20 мм за один проход.
  • Площадь: X м²
  • Срок: X дней

ФОТО

видео
смотреть на Youtube

Объект

Поверхностное покрытие защитного слоя и поверхностной обработки асфальтобетонного покрытия на путепроводе.

ТИП ОБЪЕКТА

  • путепровод

ГОД

  • 2026

РАБОТЫ

  • Метод: одиночная поверхностная обработка с битумной эмульсией с распределением материалов: россыпь щебня щебнераспределителем с последующим уплотнением пневмокатками.
  • Толщина слоя: 5-10 мм (в один слой по высоте фракции щебня) СТБ 1229-2000.
  • Площадь: X м²
  • Срок: X дней

ФОТО

видео
смотреть на Youtube

Объект

Текущий ремонт моста через р. Ислочь на 1 км а/д Н-22486 Воложинский район

Дефекты: разрушение защитного слоя бетона, обнажение и коррозия продольной рабочей арматуры.

  1. Локализация и удаление деструктурированного, карбонизированного бетона механизированным способом на опорах и балках моста.
  2. Восстановление опор и балок моста методом мокрого торкретирования (кинетическая энергия струи обеспечивает высокое уплотнение смеси и заполнение всех микропустот за арматурой без образования раковин).
  3. Подготовка котлована, устройство опалубки и арматурного каркаса под фундамент постоянной опоры.
  4. Установлена металлическая стойка-усиление на монолитном фундаменте для разгрузки пролетного строения.

ТИП ОБЪЕКТА

  • путепровод

ГОД

  • 2025

РАБОТЫ

  • Метод: Торкретирование — кинетическая энергия струи обеспечивает высокое уплотнение смеси и заполнение всех микропустот за арматурой без образования раковин.
  • Толщина слоя: 50мм за один проход.
    Состав смеси: безусадочная фиброармированная сухая смесь класса R4 по СТБ EN 1504-3
  • Площадь: X м²
  • Срок: X дней

ФОТО

видео
смотреть на Youtube

Объект

Текущий ремонт путепровода через а/д М1/Е30 на км 4,897 а/д Н-9534 Заболотье - Мостище Смолевического района.

Дефекты: повреждения нижних граней и ребер балок пролетного строения (отслоение бетона, следы увлажнения и выщелачивания, оголение арматуры на крайней балке под шумозащитным экраном).

ТИП ОБЪЕКТА

  1. Разборка разрушенного слоя бетона.
  2. Ремонт и восстановление железобетонных пролетных строений мостового сооружения.
  3. Нанесение ремонтного состава методом торкретирования на пролетные балки путепровода.

ГОД

  • 2025

РАБОТЫ

  • Метод: Послойное напыление тиксотропной торкрет-смеси мокрым способом.
  • Толщина слоя: из-за значительной глубины дефектов нанесение выполнялось в несколько слоев с соблюдением технологических перерывов на схватывание.
  • Состав смеси: безусадочные фиброармированные сухие смеси типа MasterEmaco S 488.
  • Площадь: X м²
  • Срок: X дней

ФОТО

видео
смотреть на Youtube

Объект

Текущий ремонт колесоотбойника на путепроводе 4 по ул. Молодёжная.

Дефекты: повреждения нижних граней и ребер балок пролетного строения (отслоение бетона, следы увлажнения и выщелачивания, оголение арматуры на крайней балке под шумозащитным экраном).

  1. Работы по восстановлению мостовых парапетных ограждений и колесоотбойников методом торкретирования с армирование бетонной поверхностис учетом СП 2.05.03-2022.
  2. Разрушенный слой бетона удаляется механизированным способом до плотного основания. Поверхность очищается пескоструйнымаппаратом и обеспыливается.
  3. Монтаж и устанавливка оцинкованной сварной стальной сетка, фиксация с помощью дюбелей с пластинами, обеспечивающими зазормежду старым бетоном и сеткой для ее полного замоноличивания в новом слое.
  4. Нанесение ремонтного состава под давлением сжатого воздуха.

ТИП ОБЪЕКТА

  • путепровод

ГОД

  • 2025

РАБОТЫ

  • Метод: мокрое торкретирование
  • Толщина слоя: 30мм (поверх арматурной сетки с обеспечением защитного слоя металла не менее 15мм)
  • Состав смеси: смесь класса R4 по СТБ EN 1504-3 Belkemi T700
  • Площадь: X м²
  • Срок: 21 день

ФОТО

видео
смотреть на Youtube

Объект

Текущий ремонт моста через р. Свислочь а/д Н-24429 подъезд к санаторию "Крыница"

  1. Механизированный и ручной разбор деструктурированного железобетонного покрытия конуса с погрузкой и вывозом строительного мусора.
  2. Восстановление геометрических параметров откоса конуса до проектного уклона с досыпкой дренирующего грунта и послойным уплотнением.
  3. Отсыпка подстилающего слоя из фракционированного щебня (фракции 20 мм) толщиной 100 мм.
  4. Проливка основания цементным раствором (марки М100–М150) для расклинивания и создания жесткой подготовки.
  5. Установка каркасной опалубки и армирование
  6. Укладка и уплотнение бетона (подача бетонной смеси бетононасосом непосредственно в ячейки откоса)

ТИП ОБЪЕКТА

  • путепровод

ГОД

  • 2023

РАБОТЫ

  • Толщина слоя: 120мм с виброуплотнением.
  • Состав смеси: бетон М300, W6, F200.
  • Площадь: X м²
  • Срок: 18 дней

ФОТО

видео
смотреть на Youtube

Объект

Ремонт опор и балок пролетных строений путепровода через а/д М-3 Минск - Витебск на км 11,341, а/д Н-9031 Колодищи - Заславль.

Дефекты: силовые и усадочные трещины, выщелачивание бетона, отслоения защитного слоя, коррозия рабочей арматуры.

  • Демонтажные работы
  • Отбивка ослабленного бетона. Выполнена обнажение корродированных арматурных стержней, удаление карбонизированных слоев.
  • Ппескоструйная очистка поверхности бетона.
  • Восстановление железобетонных поверхностей ремонтными систавами в соответствии с регламентами СТБ EN 1504.
  • Послойное торкретирование поверхностей опор и балок моста.
  • Обработка железобетонных поверхностей мигрирующими ингибиторами коррозии поверхностного нанесения для защиты глубоких слоев бетона от воздействия хлоридов и карбонизации.

ТИП ОБЪЕКТА

  • путепровод

ГОД

  • 2024

РАБОТЫ

  • Метод: мокрое торкретирование.
  • Толщина слоя: 50 мм за один проход.
  • Состав смеси: минеральный состав Ceresit CD 30
  • Площадь: 3370 м²
  • Срок: X дней

ФОТО

видео
смотреть на Youtube

Объект

РУП "БЕЛРУСНЕФТЬ - МИНСКАВТОЗАПРАВКА" АЗС 26 г. Минск Тимирязева 66.

  1. Поверхность несущих трубчатых ферм, связей и профнастила очищена абразивоструйным способом от старых слоев ЛКМ, следов атмосферных загрязнений и продуктов коррозии.
  2. Грунтование: нанесение первого слоя антикоррозийного грунта не позднее чем через 4–6 часов после пескоструйной очистки (до появления вторичной «летучей» ржавчины).
  3. Покраска металлоконструкций безвоздушным способом (аппаратами высокого давления Graco) для обеспечения ровной толщины слоя без потеков на трубчатых и решетчатых элементах.

ТИП ОБЪЕКТА

  • АЗС

ГОД

  • 2024

РАБОТЫ

  • Грунтование: нанесение первого слоя антикоррозийного грунта.
  • Толщина слоя: нанесение краски в 2 слоя.
  • Площадь: 1600 м²
  • Срок: 15 дней

ФОТО

видео
смотреть на Youtube

Объект

ООО "МЕДИДУСТРИЯ - СЕРВИС"
Ремонт фасада административного здания

  • Мойка высокого давления: очистка поверхности стен аппаратом высокого давления (150 бар) с применением щелочных фасадных моющих средств.
  • Ремонт штукатурного слоя: восстановление разрушенных участков фасада полимерцементным ремонтным составом.
  • Армирование поверхности стен фасада сеткой плотностью 160 г/м²
  • Нанесение декоративных составов на поверхность фасада
  • Безвоздушная окраска фасада: нанесение акриловой фасадной краски в 2 слоя аппаратом безвоздушного распыления Graco.

ТИП ОБЪЕКТА

  • производственное помещение

ГОД

  • 2024

РАБОТЫ

  • Метод: безвоздушная покраска
  • Площадь: 1300 м²
  • Срок: 22 дня

ФОТО

видео
смотреть на Youtube

Ответы на ваши вопросы

Внутренняя поверхность очищается абразивоструйным (пескоструйным) способом до степени Sa 2.5 по международным стандартам. Это удаляет 95% ржавчины и окалины, создавая необходимую шероховатость для адгезии. Затем поверхность обеспыливают, обезжиривают и при необходимости просушивают.

Для емкостей с нефтепродуктами используют двухкомпонентные эпоксидные и полиуретановые эмали с высоким сухим остатком, устойчивые к ароматическим углеводородам. Для резервуаров питьевой воды применяются специализированные составы, имеющие гигиенические сертификаты и допуски для контакта с пищевыми средами.

Безвоздушный метод позволяет распылять высоковязкие защитные составы под давлением до 250–500 бар без разбавления растворителями. Это обеспечивает высокую производительность, минимальное образование тумана и формирование dense (плотного) защитного слоя за один проход.

Работы регламентируются требованиями СН 2.01.07-2020, ТКП 45-5.09-33-2006 и СН 1.03.01-2019. Наружные покрытия резервуаров ГСМ должны обладать светоотражающими свойствами для предотвращения перегрева емкости, а используемые материалы и оборудование во внутренних зонах должны иметь взрывобезопасное исполнение.

Сметный расчёт строится на основе базовой ставки за малярные работы (от 6 руб./м²) с учётом коэффициентов на сложность. Учитывается площадь развертки стены и днища, степень коррозии, тип подготавливаемого основания, стоимость выбранной эмали и необходимость использования подъемных средств или альпинистского снаряжения.

Пескоструйная обработка не только полностью удаляет продукты коррозии и старые покрытия, но и формирует микрорельеф (профиль шероховатости) на металле. Это увеличивает площадь контакта и обеспечивает механическое сцепление (адгезию) грунта с основанием.

Работы проводятся при температуре воздуха и металла не ниже +5 °C и влажности не более 80%. Температура поверхности должна превышать точку росы минимум на 3 °C для исключения образования конденсата. Окраска на открытом воздухе прекращается при выпадении осадков или сильном ветре.

показать больше

Другие услуги компании

Пескоструйная очистка металлоконструкций

Узнать больше

Ремонт железобетонных опор

Узнать больше

Покраска производственных помещений

Узнать больше

Пескоструйная очистка тротуарной плитки

Узнать больше

Ремонт фасадов

Узнать больше