УслугиО компанииНаши работы
ПозвонитьОставить заявку

* прораб сделает предварительный расчет и озвучит диапазон цен

Адрес

Минск, ул. Казинца, 7, ком. 1

BUDSTROY logoNavy bridge-shaped B mark followed by UDSTROY, on a transparent background.

Гидроизоляция тоннелей и подземных сооружений в Минске

Профессиональная защита и ремонт подземных заглубленных конструкций от напорных грунтовых вод. Работаем по всей Беларуси.

** Цены указанные на сайте являются справочными и не являются офертой

Быстрая навигация

Получить консультацию

Защита и ремонт гидроизоляции тоннелей и подземных сооружений

Гидроизоляция тоннелей и подземных сооружений — это комплекс специализированных инженерно-строительных работ, направленных на предотвращение фильтрации грунтовых вод, ликвидацию протечек и защиту железобетонных конструкций от разрушения в условиях постоянного гидростатического давления.

Своевременный ремонт и устройство гидроизоляционных барьеров позволяет остановить коррозию арматуры, вымывание бетона и предотвратить аварийные ситуации в эксплуатируемых подземных объектах.

Основные задачи и решаемые проблемы

  • Остановка напорных и капельных протечек через технологические и деформационные швы.
  • Ликвидация фильтрации воды через трещины, раковины и холодные стыки бетонирования.
  • Восстановление гидроизоляционного контура без проведения масштабных раскопок снаружи.
  • Предотвращение коррозии стальной арматуры и разрушения бетона под воздействием агрессивных вод.

Объекты и сферы применения

  • Транспортная инфраструктура: автодорожные, железнодорожные и пешеходные тоннели, станции и перегоны метрополитена.
  • Инженерные сети: проходные и непроходные коммуникационные коллекторы, сетевые каналы.
  • Коммерческие объекты: многоуровневые подземные паркинги, стилобаты, хранилища и заглубленные помещения.

СРАВНЕНИЕ ТЕХНОЛОГИЙ

Методы гидроизоляции подземных сооружений изнутри

Выбор оптимальной технологии гидроизоляции зависит от характера протечек, конструктивных особенностей объекта и величины гидростатического давления.

Критерий Инъектирование (смолы и гели) Проникающая гидроизоляция
Основное назначение Ликвидация активных напорных протечек, отсечка швов и трещин Поверхностное уплотнение структуры монолитного бетона
Принцип действия Подача состава под давлением в тело бетона или за конструкцию Кристаллизация пор бетона при химической реакции с влагой
Работа при напорных водах Высокая эффективность (быстро реагирующие пены) Ограничена (требуется предварительная остановка течи)
Эластичность Высокая (особенно у акрилатных гелей для подвижных швов) Жёсткая система (не держит динамические трещины)

Инъекционные составы целесообразно использовать при аварийных протечках и деформациях, в то время как проникающие материалы подходят для объемной защиты бетона.

Окончательный выбор технологии или их комбинации выполняется специалистами компании «Будстрой» после технического обследования объекта.

Условия применения технологий

Эффективность применения гидроизоляционных систем ограничена объективными техническими факторами основания:

  • Низкая марка прочности бетона (менее М100) требует предварительного укрепления поверхности.
  • Наличие постоянного сильного напорного притока требует первоочередного применения быстропенящихся полиуретановых состав-отсечек.
  • При высокой динамической подвижности деформационных швов применяются исключительно эластичные акрилатные гели.

Оптимальное решение подбирается по результатам анализа исходных данных и натурного осмотра.

РАСЧЁТ СТОИМОСТИ

Стоимость гидроизоляции тоннелей и подземных объектов

Базовая стоимость работ по гидроизоляции подземных конструкций составляет от 30 руб./м².

Итоговый сметный расчет формируется индивидуально на основе инструментального обследования, объема повреждений и гидрогеологических условий.

Базовые расценки на гидроизоляционные работы

Ориентировочная стоимость основных видов работ без учета стоимости специализированных инъекционных и ремонтных составов:

  • Локальная гидроизоляция и обработка поверхности: от 30 руб./м²
  • Инъектирование холодного или деформационного шва: по запросу
  • Герметизация вводных инженерных коммуникаций: по запросу

Точный состав материалов и объема определяется проектом или техническим заданием.

На итоговую стоимость оказания услуг влияют следующие ключевые параметры:

  • Глубина заложения и доступность: необходимость установки подмостей или альпинистского снаряжения.
  • Интенсивность водопритока: необходимость применения нескольких типов составов (от быстро реагирующих пен до эластичных гелей).
  • Объем подготовительных работ: расчеканка швов, расшивка трещин, выбуривание шпуров.
  • Тип применяемых материалов: полиуретановые, эпоксидные смолы или акрилатные гели.

В стандартный комплекс выполнения гидроизоляционных работ входит:

  • Выезд специалиста для первичного осмотра и обследования.
  • Подготовка основания (очистка, бурение шпуров, монтаж пакеров).
  • Нагнетание составов с использованием специального оборудования высокого давления.
  • Демонтаж пакеров и заделка отверстий ремонтными составми.
  • Уборка рабочей зоны и сдача объекта по акту.

Перед началом работ инженеры компании проводят диагностику конструкции:

  • Определяются точки и интенсивность фильтрации грунтовых вод.
  • Измеряется прочность и влажность железобетонного основания.
  • Устанавливается ширина раскрытия трещин и деформационных швов.

По результатам обследования разрабатывается регламент работ и согласовывается смета.

Работы оформляются в полном соответствии с законодательством Республики Беларусь:

  • Официальный договор строительного подряда.
  • Согласованная сметная документация.
  • Акт выполненных работ формы С-2б.
  • Справка о стоимости выполненных работ формы С-3а.
  • Сертификаты и паспорта качества на примененные материалы.

На выполненные гидроизоляционные работы предоставляется официальная гарантия, которая фиксируется в договоре подряда.

Срок гарантии зависит от состояния несущих конструкций и соблюдения условий эксплуатации объекта, определенного проектным решением.

ПОРЯДОК РАБОТ

Этапы выполнения гидроизоляции подземных объектов

На первом этапе проводится очистка поверхности бетона от разрушенных элементов, грязи и отложений. Осуществляется локализация точек протечек, расшивка швов и трещин. По результатам осмотра определяется сетка бурения шпуров для установки инъекционных пакеров.

Под углом к плоскости трещины или шва выбуриваются отверстия (шпуры) для пересечения дефекта в толще бетона. В отверстия монтируются разжимные или адгезионные инъекционные пакеры, оснащенные обратными клапанами для подачи составов под давлением.

С помощью насосов высокого давления выполняется нагнетание полиуретановых смол, гидроактивных пен или акрилатных гелей. При контакте с водой материал расширяется и запечатывает внутренние voids, трещины и пространства за конструкцией тоннеля.

После полимеризации и отверждения материалов инъекционные пакеры демонтируются. Каналы шпуров запечатываются безусадочными ремонтными составами на цементной основе. Выполняется технологический перерыв для контроля реакций материалов.

Проводится визуальный и инструментальный контроль отсутствия протечек и влажных пятен. При необходимости выполняются контрольные инъекции. Оформляются исполнительные схемы, подписываются акт формы С-2б и справка формы С-3а.

При ликвидации напорных течей в подземных тоннелях критически важно соблюдать последовательность инъецирования: сначала подается быстро реагирующая полиуретановая пена для остановки потока, а затем — эластичная смола или акрилатный гель для долговечной герметизации шва.

Смирнов Александр

главный инженер компании «Будстрой»

Наши объекты

Наш опыт

Показываем не обещания,
а реальные объекты, задачи и выполненные работы

Инфраструктура и мосты

Фасады и наружные поверхности

Промышленные полы

Ремонт бетонных конструкций

Торкретирование · Покраска · Пескоструй

Объект

Путепровод на автомобильной дороге Н-9037 Дубовляны - Боровляны - Королев Стан (пересечение с автомобильной дорогой М-3 Минск - Витебск, д.Боровляны)

Дефекты: разрушение защитного слоя бетона (бетон отслаивается из-за замерзания/оттаивания), оголение и коррозия арматурного каркаса.

Cогласно регламентам ТКП 088-2007 и СТБ EN 1504-3-2020 были выполнены работы по пескоструйной обработке и торкретированию мостовых колонн.
Для торкрет смеси были использованы составы для мокрого торкретирования Ceresit CD 26, нанесение при помощи установки Aliva (Al-257).

ТИП ОБЪЕКТА

  • путепровод

ГОД

  • 2026

РАБОТЫ

  • Пескоструйная очистка
  • Мокрое торкретирование
  • Толщина слоя: 50мм, прочность на сжатие не менее 25 МПа, морозостойкость: F200, водонепроницаемость: W10
  • Площадь: X м²
  • Срок: X дней

ФОТО

Объект

Мост через ручей на км 28,8 автомобильной дороги Р-13 Клецк - Синявка - Ганцевичи - Лунинец

Дефекты: разрушение защитного слоя бетона колонн, оголение и коррозия рабочей арматуры.

Проведено скалывание карбонизированного и ослабленного бетона. Выполнена сухая абразивоструйная (пескоструйная) очистка поверхности бетона и оголенной арматуры аппаратом напорного типа. Затирка финишного слоя тонкослойными шпаклевочными ремонтными составами (класс R2/R3)

ТИП ОБЪЕКТА

  • путепровод

ГОД

  • 2026

РАБОТЫ

  • Пескоструйная очистка
  • Нанесение ремонтного минерального антикоррозийного покрытия Ceresit CD 30 на расчищенную арматуру в 1–2 слоя.
  • Послойное нанесение безусадочной фиброармированной смеси MasterEmaco S 5400 (класса R4) толщиной 20 мм за один проход.
  • Площадь: X м²
  • Срок: X дней

ФОТО

Объект

Поверхностное покрытие защитного слоя и поверхностной обработки асфальтобетонного покрытия на путепроводе.

ТИП ОБЪЕКТА

  • путепровод

ГОД

  • 2026

РАБОТЫ

  • Метод: одиночная поверхностная обработка с битумной эмульсией с распределением материалов: россыпь щебня щебнераспределителем с последующим уплотнением пневмокатками.
  • Толщина слоя: 5-10 мм (в один слой по высоте фракции щебня) СТБ 1229-2000.
  • Площадь: X м²
  • Срок: X дней

ФОТО

Объект

Текущий ремонт моста через р. Ислочь на 1 км а/д Н-22486 Воложинский район

Дефекты: разрушение защитного слоя бетона, обнажение и коррозия продольной рабочей арматуры.

  1. Локализация и удаление деструктурированного, карбонизированного бетона механизированным способом на опорах и балках моста.
  2. Восстановление опор и балок моста методом мокрого торкретирования (кинетическая энергия струи обеспечивает высокое уплотнение смеси и заполнение всех микропустот за арматурой без образования раковин).
  3. Подготовка котлована, устройство опалубки и арматурного каркаса под фундамент постоянной опоры.
  4. Установлена металлическая стойка-усиление на монолитном фундаменте для разгрузки пролетного строения.

ТИП ОБЪЕКТА

  • путепровод

ГОД

  • 2025

РАБОТЫ

  • Метод: Торкретирование — кинетическая энергия струи обеспечивает высокое уплотнение смеси и заполнение всех микропустот за арматурой без образования раковин.
  • Толщина слоя: 50мм за один проход.
    Состав смеси: безусадочная фиброармированная сухая смесь класса R4 по СТБ EN 1504-3
  • Площадь: X м²
  • Срок: X дней

ФОТО

Объект

Текущий ремонт путепровода через а/д М1/Е30 на км 4,897 а/д Н-9534 Заболотье - Мостище Смолевического района.

Дефекты: повреждения нижних граней и ребер балок пролетного строения (отслоение бетона, следы увлажнения и выщелачивания, оголение арматуры на крайней балке под шумозащитным экраном).

ТИП ОБЪЕКТА

  1. Разборка разрушенного слоя бетона.
  2. Ремонт и восстановление железобетонных пролетных строений мостового сооружения.
  3. Нанесение ремонтного состава методом торкретирования на пролетные балки путепровода.

ГОД

  • 2025

РАБОТЫ

  • Метод: Послойное напыление тиксотропной торкрет-смеси мокрым способом.
  • Толщина слоя: из-за значительной глубины дефектов нанесение выполнялось в несколько слоев с соблюдением технологических перерывов на схватывание.
  • Состав смеси: безусадочные фиброармированные сухие смеси типа MasterEmaco S 488.
  • Площадь: X м²
  • Срок: X дней

ФОТО

Объект

Текущий ремонт колесоотбойника на путепроводе 4 по ул. Молодёжная.

Дефекты: повреждения нижних граней и ребер балок пролетного строения (отслоение бетона, следы увлажнения и выщелачивания, оголение арматуры на крайней балке под шумозащитным экраном).

  1. Работы по восстановлению мостовых парапетных ограждений и колесоотбойников методом торкретирования с армирование бетонной поверхностис учетом СП 2.05.03-2022.
  2. Разрушенный слой бетона удаляется механизированным способом до плотного основания. Поверхность очищается пескоструйнымаппаратом и обеспыливается.
  3. Монтаж и устанавливка оцинкованной сварной стальной сетка, фиксация с помощью дюбелей с пластинами, обеспечивающими зазормежду старым бетоном и сеткой для ее полного замоноличивания в новом слое.
  4. Нанесение ремонтного состава под давлением сжатого воздуха.

ТИП ОБЪЕКТА

  • путепровод

ГОД

  • 2025

РАБОТЫ

  • Метод: мокрое торкретирование
  • Толщина слоя: 30мм (поверх арматурной сетки с обеспечением защитного слоя металла не менее 15мм)
  • Состав смеси: смесь класса R4 по СТБ EN 1504-3 Belkemi T700
  • Площадь: X м²
  • Срок: 21 день

ФОТО

Объект

Текущий ремонт моста через р. Свислочь а/д Н-24429 подъезд к санаторию "Крыница"

  1. Механизированный и ручной разбор деструктурированного железобетонного покрытия конуса с погрузкой и вывозом строительного мусора.
  2. Восстановление геометрических параметров откоса конуса до проектного уклона с досыпкой дренирующего грунта и послойным уплотнением.
  3. Отсыпка подстилающего слоя из фракционированного щебня (фракции 20 мм) толщиной 100 мм.
  4. Проливка основания цементным раствором (марки М100–М150) для расклинивания и создания жесткой подготовки.
  5. Установка каркасной опалубки и армирование
  6. Укладка и уплотнение бетона (подача бетонной смеси бетононасосом непосредственно в ячейки откоса)

ТИП ОБЪЕКТА

  • путепровод

ГОД

  • 2023

РАБОТЫ

  • Толщина слоя: 120мм с виброуплотнением.
  • Состав смеси: бетон М300, W6, F200.
  • Площадь: X м²
  • Срок: 18 дней

ФОТО

Объект

Ремонт опор и балок пролетных строений путепровода через а/д М-3 Минск - Витебск на км 11,341, а/д Н-9031 Колодищи - Заславль.

Дефекты: силовые и усадочные трещины, выщелачивание бетона, отслоения защитного слоя, коррозия рабочей арматуры.

  • Демонтажные работы
  • Отбивка ослабленного бетона. Выполнена обнажение корродированных арматурных стержней, удаление карбонизированных слоев.
  • Ппескоструйная очистка поверхности бетона.
  • Восстановление железобетонных поверхностей ремонтными систавами в соответствии с регламентами СТБ EN 1504.
  • Послойное торкретирование поверхностей опор и балок моста.
  • Обработка железобетонных поверхностей мигрирующими ингибиторами коррозии поверхностного нанесения для защиты глубоких слоев бетона от воздействия хлоридов и карбонизации.

ТИП ОБЪЕКТА

  • путепровод

ГОД

  • 2024

РАБОТЫ

  • Метод: мокрое торкретирование.
  • Толщина слоя: 50 мм за один проход.
  • Состав смеси: минеральный состав Ceresit CD 30
  • Площадь: 3370 м²
  • Срок: X дней

ФОТО

Объект

РУП "БЕЛРУСНЕФТЬ - МИНСКАВТОЗАПРАВКА" АЗС 26 г. Минск Тимирязева 66.

  1. Поверхность несущих трубчатых ферм, связей и профнастила очищена абразивоструйным способом от старых слоев ЛКМ, следов атмосферных загрязнений и продуктов коррозии.
  2. Грунтование: нанесение первого слоя антикоррозийного грунта не позднее чем через 4–6 часов после пескоструйной очистки (до появления вторичной «летучей» ржавчины).
  3. Покраска металлоконструкций безвоздушным способом (аппаратами высокого давления Graco) для обеспечения ровной толщины слоя без потеков на трубчатых и решетчатых элементах.

ТИП ОБЪЕКТА

  • АЗС

ГОД

  • 2024

РАБОТЫ

  • Грунтование: нанесение первого слоя антикоррозийного грунта.
  • Толщина слоя: нанесение краски в 2 слоя.
  • Площадь: 1600 м²
  • Срок: 15 дней

ФОТО

Объект

ООО "МЕДИДУСТРИЯ - СЕРВИС"
Ремонт фасада административного здания

  • Мойка высокого давления: очистка поверхности стен аппаратом высокого давления (150 бар) с применением щелочных фасадных моющих средств.
  • Ремонт штукатурного слоя: восстановление разрушенных участков фасада полимерцементным ремонтным составом.
  • Армирование поверхности стен фасада сеткой плотностью 160 г/м²
  • Нанесение декоративных составов на поверхность фасада
  • Безвоздушная окраска фасада: нанесение акриловой фасадной краски в 2 слоя аппаратом безвоздушного распыления Graco.

ТИП ОБЪЕКТА

  • производственное помещение

ГОД

  • 2024

РАБОТЫ

  • Метод: безвоздушная покраска
  • Площадь: 1300 м²
  • Срок: 22 дня

ФОТО

Ответы на ваши вопросы

Гидроизоляция изнутри выполняется преимущественно методом инъектирования акрилатных гелей или полиуретановых смол за тело бетона и в швы. Это позволяет создать защитный барьер снаружи конструкции без проведения земляных работ.

Применяются быстропенящиеся гидроактивные полиуретаны для остановки активного притока воды, с последующей запечаткой эластичными смолами, а также гидроизоляция деформационных швов специализированными шпонками и гелями.

Акрилатные гели обладают низкой вязкостью, близкой к воде, что позволяет им проникать в микротрещины и поры бетона. Они сохраняют эластичность после полимеризации и выдерживают динамические подвижки конструкций.

Фильтрация устраняется путем обустройства инъекционной завесы по контуру шва, выбуривания шпуров в шахматном порядке и нагнетания эластичных смол, либо путем установки внутренних гидрошпонок и защитных лент.

Применяются цементно-полимерные проникающие составы, шовные безусадочные материалы и полиуретановые смолы, устойчивые к постоянному воздействию влаги и слабоагрессивных сред.

Надежная защита достигается сочетанием восстановления целостности железобетонного массива инъектированием и нанесением бронирующих или проникающих гидроизоляционных покрытий с внутренней стороны.

Поверхность очищают от отслоений и наносных отложений пескоструйным или гидроструйным методом высокого давления, расшивают швы на глубину не менее 25-30 мм и устраняют активные протечки.