УслугиО компанииНаши работы
ПозвонитьОставить заявку

* прораб сделает предварительный расчет и озвучит диапазон цен

Адрес

Минск, ул. Казинца, 7, ком. 1

BUDSTROY logoNavy bridge-shaped B mark followed by UDSTROY, on a transparent background.

Пескоструй металлических поверхностей в Минске

Профессиональная абразивоструйная очистка листового и профильного металла, деталей и оборудования от ржавчины и окалины с выездом по Беларуси.

** Цены указанные на сайте являются справочными и не являются офертой

Быстрая навигация

Получить консультацию

Абразивоструйная обработка стальных и металлических поверхностей

Пескоструй металлических поверхностей представляет собой технологический процесс высокоскоростной подачи абразивных частиц сжатым воздухом для глубокого удаления коррозии, прокатной окалины, нагара и старых лакокрасочных покрытий. Метод обеспечивает создание равномерной микрорельефной шероховатости, необходимой для максимальной адгезии защитных грунтов и эмалей.

Обработка применяется перед нанесением антикоррозийных систем, порошковой покраской или гальваническими покрытиями на промышленных и ремонтно-механических объектах.

Основные задачи очистки

  • Полное удаление глубокой и пластовой ржавчины со стального проката.
  • Снятие плотной прокатной окалины с горячекатаных листов и профилей.
  • Удаление старых многослойных ЛКМ, масел, нагара и технологических загрязнений.
  • Создание нормируемой шероховатости поверхности под грунтование.

Объекты и сферы применения

  • Листовой и профильный прокат: стальные листы, плиты, швеллеры, уголки и заготовки.
  • Технологическое оборудование: корпуса агрегатов, станины станков, промышленные узлы.
  • Металлические детали и ограждения: штампованные элементы, сварные узлы, заборные секции.

СРАВНЕНИЕ МЕТОДОВ

Пескоструй, химическая смывка или механическая зачистка: что выбрать

Выбор технологии подготовки стальной поверхности зависит от характера загрязнений, требуемой степени очистки по ISO 8501-1 и условий производства.

Критерий Абразивоструйная обработка (пескоструй) Механическая зачистка (УШМ/щетки)
Качество и степень очистки До степени Sa 2.5 – Sa 3 (чистый металл) До степени St 2 – St 3 (остаются следы в порах)
Создание шероховатости Формирует равномерный профиль под покраску Полирует металл, снижая адгезию покрытия
Производительность Высокая скорость обработки больших площадей Низкая скорость, высокий износ расходников

Абразивоструйная очистка является единственным способом полного удаления окалины и коррозии из пор металлопроката. Окончательный метод выбирается после анализа состояния металла и требований технической карты лакокрасочного материала.

Ограничения и условия применения метода

Несмотря на высокую эффективность, абразивоструйная обработка имеет технологические границы применения:

  • При обработке тонколистового металла (менее 1,5–2 мм) существует риск деформации (коробления) из-за наклепа и высокого давления.
  • Работы на открытых площадках требуют отсутствия атмосферных осадков и относительной влажности воздуха не более 85%.
  • Очищенный металл без защитного грунта подвержен мгновенной коррозии (Flash Rust) при контакте с влагой.

Решение о рабочих параметрах давления и фракции абразива принимается специалистом до начала производства.

РАСЧЁТ ЗАТРАТ

Стоимость пескоструйной очистки металлических поверхностей

Базовая стоимость рассчитывается за квадратный метр обрабатываемой площади. Итоговый сметный расчет формируется индивидуально после визуального осмотра или оценки исходного состояния металла.

Ориентировочные расценки на работы

Ориентировочные цены на абразивоструйную подготовку металла без учета стоимости нанесения последующих ЛКМ:

  • Очистка от легкой ржавчины (степень Sa 2): от 12 руб./м²
  • Удаление окалины и глубокой коррозии (степень Sa 2.5): от 16 руб./м²
  • Снятие многослойной старой краски и нагара: от 20 руб./м²

Минимальный заказ и стоимость выезда выездной компрессорной станции рассчитываются отдельно.

Сметный расчет строится на основании следующих технологических параметров:

  • Исходное состояние металла: толщина слоя ржавчины, наличие прокатной окалины или битумных масел.
  • Требуемая степень очистки: обработка до Sa 2, Sa 2.5 или Sa 3 требует разного расхода абразива и времени.
  • Тип абразивного материала: использование купершлака, корунда или стальной дроби.
  • Геометрия изделий: сложная конфигурация деталей увеличивает трудоемкость работ.
  • Локация объекта: необходимость выезда автономного оборудования за пределы МКАД.

В стандартную стоимость абразивоструйных работ включается следующий комплекс операций:

  • Доставка абразива и подготовка компрессорного оборудования.
  • Технологический процесс абразивоструйной очистки металлической поверхности.
  • Обеспыливание обработанной площади сжатым воздухом.
  • Промежуточный контроль степени очистки и шероховатости.

Обезжиривание специализированными растворителями и нанесение грунта рассчитываются по отдельной категории работ.

Перед началом выполнения заказа проводятся техническая диагностика и сборы вводных данных:

  • Оценка характера и толщины коррозионных поражений или старого покрытия.
  • Замер толщины металла для исключения риска сквозного повреждения или деформации.
  • Подбор оптимальной фракции абразива (купершлак, корунд, дробь) и рабочего давления.

Сотрудничество с юридическими и физическими лицами оформляется с полным пакетом документов:

  • Официальный договор строительного или технического подряда.
  • Согласованная смета с фиксацией расценок и объемов.
  • Акты выполненных работ (по форме С-2б / С-3а при B2B-подряде).
  • Сертификаты качества на используемые абразивные материалы.

Гарантия распространяется на соответствие очищенной поверхности требованиям стандартов ISO 8501-1 / СТБ ISO 8501-1 в момент сдачи. Сохранение качества металлической поверхности под нанесение покрытий гарантируется при условии строгого соблюдения временного интервала перед грунтованием (не более 4–6 часов).

ПОРЯДОК РАБОТ

Этапы пескоструйной очистки металлоизделий

На первом этапе специалисты оценивают текущее состояние металлических поверхностей, тип и глубину коррозии. На основе данных подбирается зернистость абразива (купершлак, корунд) и регулируется давление компрессора. Завершение этапа фиксирует готовность оборудования и материала к старту операций.

При наличии на металле масляных пятен, смазок или битумных отложений выполняется предварительная химическая очистка растворителями. Это предотвращает втирание масел в поры стального проката во время бластинга. Контрольная точка — полностью сухая и обезжиренная поверхность.

Основой этап включает подачу абразива под высоким давлением через сопло на металл. Оператор удаляет прокатно-окалинные слои, ржавчину и старые ЛКМ до достижения заданной степени чистоты. Результат — монолитная шероховатая поверхность металлических изделий.

После бластинга с металлической поверхности полностью удаляются остатки разрушенного абразива и пылевые частицы путем обдува сухим сжатым воздухом. Продувка гарантирует абсолютную чистоту пор перед нанесением первого антикоррозийного слоя.

Финальный этап включает проверку качества подготовки по эталонным образцам стандартов ISO 8501-1 / СТБ ISO 8501-1. Оцениваются степень очистки (Sa 2, Sa 2.5) и отсутствие пылевого остатка. Работы завершаются подписание акта приемки и передачей металла под грунтование.

При подготовке стальных поверхностей ключевое значение имеет соблюдение технологического перерыва между пескоструйной очисткой и нанесением первого слоя грунта. В условиях нормальной влажности грунтовать металл необходимо не позднее чем через 4–6 часов после бластинга, чтобы исключить образование первичной пленки окисления.

Смирнов Александр

главный инженер компании «Будстрой»

Наши объекты

Наш опыт

Показываем не обещания,
а реальные объекты, задачи и выполненные работы

Инфраструктура и мосты

Фасады и наружные поверхности

Промышленные полы

Ремонт бетонных конструкций

Торкретирование · Покраска · Пескоструй

Объект

Путепровод на автомобильной дороге Н-9037 Дубовляны - Боровляны - Королев Стан (пересечение с автомобильной дорогой М-3 Минск - Витебск, д.Боровляны)

Дефекты: разрушение защитного слоя бетона (бетон отслаивается из-за замерзания/оттаивания), оголение и коррозия арматурного каркаса.

Cогласно регламентам ТКП 088-2007 и СТБ EN 1504-3-2020 были выполнены работы по пескоструйной обработке и торкретированию мостовых колонн.
Для торкрет смеси были использованы составы для мокрого торкретирования Ceresit CD 26, нанесение при помощи установки Aliva (Al-257).

ТИП ОБЪЕКТА

  • путепровод

ГОД

  • 2026

РАБОТЫ

  • Пескоструйная очистка
  • Мокрое торкретирование
  • Толщина слоя: 50мм, прочность на сжатие не менее 25 МПа, морозостойкость: F200, водонепроницаемость: W10
  • Площадь: X м²
  • Срок: X дней

ФОТО

Объект

Мост через ручей на км 28,8 автомобильной дороги Р-13 Клецк - Синявка - Ганцевичи - Лунинец

Дефекты: разрушение защитного слоя бетона колонн, оголение и коррозия рабочей арматуры.

Проведено скалывание карбонизированного и ослабленного бетона. Выполнена сухая абразивоструйная (пескоструйная) очистка поверхности бетона и оголенной арматуры аппаратом напорного типа. Затирка финишного слоя тонкослойными шпаклевочными ремонтными составами (класс R2/R3)

ТИП ОБЪЕКТА

  • путепровод

ГОД

  • 2026

РАБОТЫ

  • Пескоструйная очистка
  • Нанесение ремонтного минерального антикоррозийного покрытия Ceresit CD 30 на расчищенную арматуру в 1–2 слоя.
  • Послойное нанесение безусадочной фиброармированной смеси MasterEmaco S 5400 (класса R4) толщиной 20 мм за один проход.
  • Площадь: X м²
  • Срок: X дней

ФОТО

Объект

Поверхностное покрытие защитного слоя и поверхностной обработки асфальтобетонного покрытия на путепроводе.

ТИП ОБЪЕКТА

  • путепровод

ГОД

  • 2026

РАБОТЫ

  • Метод: одиночная поверхностная обработка с битумной эмульсией с распределением материалов: россыпь щебня щебнераспределителем с последующим уплотнением пневмокатками.
  • Толщина слоя: 5-10 мм (в один слой по высоте фракции щебня) СТБ 1229-2000.
  • Площадь: X м²
  • Срок: X дней

ФОТО

Объект

Текущий ремонт моста через р. Ислочь на 1 км а/д Н-22486 Воложинский район

Дефекты: разрушение защитного слоя бетона, обнажение и коррозия продольной рабочей арматуры.

  1. Локализация и удаление деструктурированного, карбонизированного бетона механизированным способом на опорах и балках моста.
  2. Восстановление опор и балок моста методом мокрого торкретирования (кинетическая энергия струи обеспечивает высокое уплотнение смеси и заполнение всех микропустот за арматурой без образования раковин).
  3. Подготовка котлована, устройство опалубки и арматурного каркаса под фундамент постоянной опоры.
  4. Установлена металлическая стойка-усиление на монолитном фундаменте для разгрузки пролетного строения.

ТИП ОБЪЕКТА

  • путепровод

ГОД

  • 2025

РАБОТЫ

  • Метод: Торкретирование — кинетическая энергия струи обеспечивает высокое уплотнение смеси и заполнение всех микропустот за арматурой без образования раковин.
  • Толщина слоя: 50мм за один проход.
    Состав смеси: безусадочная фиброармированная сухая смесь класса R4 по СТБ EN 1504-3
  • Площадь: X м²
  • Срок: X дней

ФОТО

Объект

Текущий ремонт путепровода через а/д М1/Е30 на км 4,897 а/д Н-9534 Заболотье - Мостище Смолевического района.

Дефекты: повреждения нижних граней и ребер балок пролетного строения (отслоение бетона, следы увлажнения и выщелачивания, оголение арматуры на крайней балке под шумозащитным экраном).

ТИП ОБЪЕКТА

  1. Разборка разрушенного слоя бетона.
  2. Ремонт и восстановление железобетонных пролетных строений мостового сооружения.
  3. Нанесение ремонтного состава методом торкретирования на пролетные балки путепровода.

ГОД

  • 2025

РАБОТЫ

  • Метод: Послойное напыление тиксотропной торкрет-смеси мокрым способом.
  • Толщина слоя: из-за значительной глубины дефектов нанесение выполнялось в несколько слоев с соблюдением технологических перерывов на схватывание.
  • Состав смеси: безусадочные фиброармированные сухие смеси типа MasterEmaco S 488.
  • Площадь: X м²
  • Срок: X дней

ФОТО

Объект

Текущий ремонт колесоотбойника на путепроводе 4 по ул. Молодёжная.

Дефекты: повреждения нижних граней и ребер балок пролетного строения (отслоение бетона, следы увлажнения и выщелачивания, оголение арматуры на крайней балке под шумозащитным экраном).

  1. Работы по восстановлению мостовых парапетных ограждений и колесоотбойников методом торкретирования с армирование бетонной поверхностис учетом СП 2.05.03-2022.
  2. Разрушенный слой бетона удаляется механизированным способом до плотного основания. Поверхность очищается пескоструйнымаппаратом и обеспыливается.
  3. Монтаж и устанавливка оцинкованной сварной стальной сетка, фиксация с помощью дюбелей с пластинами, обеспечивающими зазормежду старым бетоном и сеткой для ее полного замоноличивания в новом слое.
  4. Нанесение ремонтного состава под давлением сжатого воздуха.

ТИП ОБЪЕКТА

  • путепровод

ГОД

  • 2025

РАБОТЫ

  • Метод: мокрое торкретирование
  • Толщина слоя: 30мм (поверх арматурной сетки с обеспечением защитного слоя металла не менее 15мм)
  • Состав смеси: смесь класса R4 по СТБ EN 1504-3 Belkemi T700
  • Площадь: X м²
  • Срок: 21 день

ФОТО

Объект

Текущий ремонт моста через р. Свислочь а/д Н-24429 подъезд к санаторию "Крыница"

  1. Механизированный и ручной разбор деструктурированного железобетонного покрытия конуса с погрузкой и вывозом строительного мусора.
  2. Восстановление геометрических параметров откоса конуса до проектного уклона с досыпкой дренирующего грунта и послойным уплотнением.
  3. Отсыпка подстилающего слоя из фракционированного щебня (фракции 20 мм) толщиной 100 мм.
  4. Проливка основания цементным раствором (марки М100–М150) для расклинивания и создания жесткой подготовки.
  5. Установка каркасной опалубки и армирование
  6. Укладка и уплотнение бетона (подача бетонной смеси бетононасосом непосредственно в ячейки откоса)

ТИП ОБЪЕКТА

  • путепровод

ГОД

  • 2023

РАБОТЫ

  • Толщина слоя: 120мм с виброуплотнением.
  • Состав смеси: бетон М300, W6, F200.
  • Площадь: X м²
  • Срок: 18 дней

ФОТО

Объект

Ремонт опор и балок пролетных строений путепровода через а/д М-3 Минск - Витебск на км 11,341, а/д Н-9031 Колодищи - Заславль.

Дефекты: силовые и усадочные трещины, выщелачивание бетона, отслоения защитного слоя, коррозия рабочей арматуры.

  • Демонтажные работы
  • Отбивка ослабленного бетона. Выполнена обнажение корродированных арматурных стержней, удаление карбонизированных слоев.
  • Ппескоструйная очистка поверхности бетона.
  • Восстановление железобетонных поверхностей ремонтными систавами в соответствии с регламентами СТБ EN 1504.
  • Послойное торкретирование поверхностей опор и балок моста.
  • Обработка железобетонных поверхностей мигрирующими ингибиторами коррозии поверхностного нанесения для защиты глубоких слоев бетона от воздействия хлоридов и карбонизации.

ТИП ОБЪЕКТА

  • путепровод

ГОД

  • 2024

РАБОТЫ

  • Метод: мокрое торкретирование.
  • Толщина слоя: 50 мм за один проход.
  • Состав смеси: минеральный состав Ceresit CD 30
  • Площадь: 3370 м²
  • Срок: X дней

ФОТО

Объект

РУП "БЕЛРУСНЕФТЬ - МИНСКАВТОЗАПРАВКА" АЗС 26 г. Минск Тимирязева 66.

  1. Поверхность несущих трубчатых ферм, связей и профнастила очищена абразивоструйным способом от старых слоев ЛКМ, следов атмосферных загрязнений и продуктов коррозии.
  2. Грунтование: нанесение первого слоя антикоррозийного грунта не позднее чем через 4–6 часов после пескоструйной очистки (до появления вторичной «летучей» ржавчины).
  3. Покраска металлоконструкций безвоздушным способом (аппаратами высокого давления Graco) для обеспечения ровной толщины слоя без потеков на трубчатых и решетчатых элементах.

ТИП ОБЪЕКТА

  • АЗС

ГОД

  • 2024

РАБОТЫ

  • Грунтование: нанесение первого слоя антикоррозийного грунта.
  • Толщина слоя: нанесение краски в 2 слоя.
  • Площадь: 1600 м²
  • Срок: 15 дней

ФОТО

Объект

ООО "МЕДИДУСТРИЯ - СЕРВИС"
Ремонт фасада административного здания

  • Мойка высокого давления: очистка поверхности стен аппаратом высокого давления (150 бар) с применением щелочных фасадных моющих средств.
  • Ремонт штукатурного слоя: восстановление разрушенных участков фасада полимерцементным ремонтным составом.
  • Армирование поверхности стен фасада сеткой плотностью 160 г/м²
  • Нанесение декоративных составов на поверхность фасада
  • Безвоздушная окраска фасада: нанесение акриловой фасадной краски в 2 слоя аппаратом безвоздушного распыления Graco.

ТИП ОБЪЕКТА

  • производственное помещение

ГОД

  • 2024

РАБОТЫ

  • Метод: безвоздушная покраска
  • Площадь: 1300 м²
  • Срок: 22 дня

ФОТО

Ответы на ваши вопросы

Стоимость начинается от 12 рублей за квадратный метр и зависит от степени коррозии, толщины старого покрытия и требуемого стандарта чистоты (Sa 2, Sa 2.5). Итоговая сумма формируется после оценки объема и необходимости выезда автономного компрессора.

Пескоструй полностью выбивает ржавчину и окалину из глубоких пор стального проката, создавая нормируемую шероховатость для высокой адгезии ЛКМ. Ручная зачистка шлифует металл и оставляет следы коррозии в порах, а смывка не формирует профиль шероховатости.

Стандартной нормой под промышленные эмали является степень Sa 2.5 (очистка до почти чистого металла, где допускаются лишь незначительные следы в виде полос). Для особо ответственных систем используется степень Sa 3 (абсолютно чистый металл).

Для удаления въевшейся ржавчины и плотной окалины используется фракционированный купершлак или корунд. В цеховых условиях применяют дробеструйные установки со стальной или чугунной дробью под высоким давлением компрессора.

Для работы на объекте заказчика привлекаются мобильные автономные компрессорные станции, не требующие подключения к электросети. Заказчик обеспечивает площадку для размещения оборудования и доступ к обрабатываемым поверхностям.

В Республики Беларусь качество подготовки металлических поверхностей перед окрашиванием регламентируется требованиями СТБ ISO 8501-1, ГОСТ 9.402 и профильными строительными нормами.

Тонкий листовой металл (менее 1,5 мм) требует деликатной настройки давления и применения мелких фракций абразива. При неправильном режиме существует риск деформации (коробления) листа из-за возникающих внутренних напряжений.